Масло Мс-8п
Цена:
Цена: 14 340 руб.

Масло Мс-8п

ОСТ 38.01163-78

Масло МС-8П (ОСТ 38.101163-78) — наиболее широко применяемое масло на нефтяной основе с комплексом высокоэффективных присадок. Производят из западно-сибирских и смеси западно-сибирских и приуральских нефтей. Масло МС-8П предназначено для газотурбинных двигателей дозвуковых и сверхзвуковых самолетов, у которых температура масла на выходе из двигателя не более 150°С.


Не уверены в совместимости?

Звоните +7 (342) 247-17-16, мы все проверим и подскажем!


Цены приведены с учетом НДС при отгрузке со склада г.Пермь. Возможна отгрузка наливом в тару клиента. Цены указанные в прайсе не окончательные и согласовываются с каждым покупателем индивидуально в зависимости условий поставки.

Область применения масла МС-8П

Используют в составе маслосмесей с авиационным маслом МС-20 (в соотношении 25:75, 50:50 и 75:25) в турбовинтовых в двигателях, а также для консервации маслосистем авиационных двигателей. Применяют в корабельных газотурбинных установках и в газоперекачивающих агрегатах. Масло МС-8П разработано взамен масла МК-8 и МК-8п, оно значительно превосходит их по ряду эксплутационных показателей, в частности, по вязкости при низких температурах, термоокислительной стабильности, ресурсу работы.

Наименование показателяНорма по ГОСТ (ТУ)
Кинематическая вязкость, мм2/с:
при 50°С, не менее
8,0
при -40°С, не более
4000
Температура вспышки, °С:
в закрытом тигле, не ниже
145
застывания, не выше
-55
Кислотное число, мг КОН/г, не более 0,05
Содержание водорастворимых кислот, щелочей, воды, механических примесей Отсутствие
Термоокислительная стабильность, ч (температура, °С) 50(150)
Показатели после окисления:
Кинематическая вязкость, мм2/с, не более:
при 50°С
10,0
при -40°С
5500
Кислотное число, мг КОН/г, не более 0,7
Массовая доля осадка, нерастворимого в изооктане, %, не более 0,15
Коррозия на пластинках, г/м2, не более:
сталь ШХ15
Отсутствие
медь М1 и М2
±0,2
алюминиевый сплав АК4
Отсутствие
Плотность при 20°С, кг/м3, не более 875
Трибологические характеристики на ЧШМТ при (20±5)°С:
критическая нагрузка, Н, не менее
490
показатель износа при осевой нагрузке 196 Н, не более
0,55